YCLASER Aluminium Nitride EV Module Laser Machine is speciaal ontwikkeld voor de precisieverwerking van keramische substraten van aluminiumnitride (AlN) die worden gebruikt in omvormers voor nieuwe energie-elektrische voertuigen (EV) en voedingsmodules voor auto's.
Gebaseerd op de materiaaleigenschappen van aluminiumnitride, waaronder hoge thermische geleidbaarheid en hoge gevoeligheid voor thermische spanningsscheuren, heeft YCLASER speciale verwerkingstechnologieën ontwikkeld om stabiele compatibiliteit met massaproductie van keramische substraten van automobielkwaliteit te garanderen.
Volledige machinespecificaties
| Lasergolflengte: | 1060–1080 nm |
| Laservermogen: | 150–1000 W (optioneel) |
| Verwerkingsgebied: | 300 × 300 mm, 600 × 600 mm (aanpasbaar) |
| Verwerkingsdikte: | 0,2–10 mm (afhankelijk van materiaal) |
| Herhaal positioneringsnauwkeurigheid: | ±5 μm |
| Verwerkingssnelheid: | 0–2000 mm/min |
| Maximale rijsnelheid: | 50 m/min |
| Verwerkingsnauwkeurigheid: | ±0,01–0,02 mm |
| Nauwkeurigheid werktafel: | Kleiner dan of gelijk aan 0,015 mm |
| Bewegingssysteem: | Geïmporteerde lineaire motor + 0.5 μm roosterschaal |
| Machinevermogen: | Minder dan of gelijk aan 5 kW |
| Machinegewicht: | Ongeveer. 1800 kg |
| Machineafmetingen: | 1800 × 1470 × 1890 mm (afhankelijk van de daadwerkelijke uitrusting) |
Flexibele configuratieopties
1. 150W QCW quasi-continue vezellaser (standaard massaproductiemodel)
2. 300W QCW quasi-continue vezellaser (verbeterd model voor dikke substraten / ultra-hoge productiecapaciteit)
3. 30W 355 nm nanoseconde UV-laser (universeel precisiemodel voor volledige verwerkingsvereisten)
4. Volautomatische laad- en losmodule (modulaire optie, geen standaardconfiguratie)
5. Volledig-veldhoge-definitie CCD vision automatisch uitlijningssysteem (optioneel)
Typische toepassingsscenario's
De apparatuur richt zich op de nieuwe energie-industrieketen voor elektrische voertuigen. De belangrijkste verwerkingstoepassingen zijn onder meer:
1. Aluminiumnitride-stroomsubstraten voor auto-omvormers
2. Keramische substraten voor nieuwe IGBT / SiC-vermogensmodules voor energievoertuigen
3. Verpakkingssubstraten voor vermogenshalfgeleiders voor elektronische besturingseenheden voor auto's
4. Aluminiumnitride keramische substraten voor warmteafvoer voor apparaten met hoog-vermogen in de automobielsector
5. Keramische materialen voor geïntegreerde voedingsmodules in energieopslagvoertuigen
Geïntegreerde verwerkingsmogelijkheden
Met de verwerkingscapaciteit van één-machine en enkele- klemming kan de apparatuur de volledige workflow voor substraatverwerking van auto--kwaliteit voltooien, waarbij zowel R&D-prototyping als 24-uurs geautomatiseerde massaproductie worden ondersteund:
- Precisiecontoursnijden van keramische substraten
- Circuitarray door het boren van -gaten/blinde-gaten
- Isolatie micro-slotbewerking voor circuits
- Precisiekantontbramen en trimmen van substraten
- Verwerking van raamopeningen voor gemetalliseerde oppervlakken
- Geïntegreerd vormen van complexe onregelmatige contouren
Standaard hardwarefuncties
1. Geïntegreerde machinebasis van natuurlijk marmer met hoge-stijfheid, waardoor een stabiele structuur behouden blijft zonder vervorming tijdens verwerking op de lange- termijn.
2. Precisieplatform voor lineaire motorbeweging over de volledige- as, dat trillings-vrije verwerking met hoge- snelheid mogelijk maakt.
3. Volledig-as gesloten-lusroosterfeedback-bewegingscontrolesysteem, dat nul positioneringsafwijking garandeert.
4. Gesegmenteerd hoge-stikstof--gassysteem, dat thermische scheuren tijdens de verwerking effectief onderdrukt.
5. Industrieel waterkoelsysteem met constante- temperatuur, dat zorgt voor een continue temperatuurregeling voor de gehele machine.
6. Ingebouwde-specifieke database voor verwerkingsparameters voor aluminiumnitride van automobiel-kwaliteit.
7. Systeem-vergrendelde gestandaardiseerde automatische verwerkingsworkflow om bedieningsfouten en productieafval te voorkomen.
8. Gereserveerde automatiseringsinterfaces voor toekomstige upgrades van de productielijn.
Waarom kiezen voor WHYC keramische laserapparatuur voor auto's
WHYC richt zich op de productie van geavanceerde keramische precisielaserapparatuur en is gespecialiseerd in de verwerking van nieuwe energievoertuigen.
Er zijn speciale procesdatabases ontwikkeld voor keramische materialen, waaronder aluminiumnitride, siliciumnitride, aluminiumoxide en siliciumcarbide.
Op maat gemaakte laserbronnen en complete automatiseringsoplossingen kunnen worden geleverd volgens de EV-moduletekeningen van de klant en de vereisten voor productiecapaciteit.
One-stoplevering, inclusief machinehardware, procesontwikkeling en technische ondersteuning op-site.
Gratis monstertestservice
Vóór aankoop zijn gratis monstertests beschikbaar. Applicatie-ingenieurs zullen de meest geschikte laserconfiguratie afstemmen op uw productievereisten, waaronder:
- Dikte van aluminiumnitridesubstraat
- Vereisten voor micro-gatdiameter en aspectverhouding
- Complexe substraatcontourafmetingen
- Dagelijkse/maandelijkse productiecapaciteit
- Precisie- en betrouwbaarheidsnormen op automobiel-niveau
Veelgestelde vragen
Vraag: Waarom wordt aluminiumnitride gebruikt in EV-vermogensmodules?
A: Keramische substraten van aluminiumnitride (AlN) bieden uitstekende thermische geleidbaarheid, elektrische isolatie en thermische stabiliteit, waardoor ze geschikt zijn voor EV-toepassingen met hoog-vermogen, zoals IGBT- en SiC-vermogensmodules. Precisielaserverwerking helpt de betrouwbaarheid van het substraat tijdens de productie te behouden.
Vraag: Welke lasertechnologie is geschikt voor de verwerking van aluminiumnitride EV-modules?
A: De geschikte lasertechnologie hangt af van de substraatdikte en verwerkingsvereisten. UV-nanosecondelasers worden vaak gebruikt voor uiterst nauwkeurig snijden van AlN-substraten vanwege hun lage thermische invloed en uitstekende randkwaliteit. QCW fiberlaseroplossingen kunnen worden overwogen voor dikkere keramische componenten die een hogere efficiëntie vereisen.
Vraag: Kan de machine AlN DBC- of AMB-substraten voor EV-vermogensmodules snijden?
EEN: Ja. De aluminiumnitride EV-modulelasermachine kan worden toegepast op AlN-gebaseerde DBC- en AMB-substraten voor de productie van vermogenselektronica. Het ondersteunt nauwkeurig snijden, scheiden en aangepaste verwerking van keramische circuitsubstraten.
Vraag: Welke dikte aluminiumnitridesubstraten kunnen worden verwerkt voor EV-modules?
A: De verwerkingscapaciteit is afhankelijk van de AlN-substraatspecificatie en de vereiste snijkwaliteit. De machine kan worden aangepast voor verschillende diktebereiken die vaak worden gebruikt in EV-vermogensmodules, waaronder dunne keramische substraten en dikkere structurele keramische componenten.
Vraag: Kan deze lasermachine worden geïntegreerd in een productielijn voor EV-vermogensmodules?
EEN: Ja. Het systeem kan worden geconfigureerd met automatisch laden en lossen, CCD vision-uitlijning en aangepaste armaturen ter ondersteuning van geautomatiseerde productieprocessen voor fabrikanten van EV-vermogensmodules.
Vraag: Kunt u monsters van AlN EV-modules testen voordat u de machine aanschaft?
EEN: Ja. Klanten kunnen AlN-keramische monsters opsturen voor laserverwerkingstests. We evalueren de snijkwaliteit, randconditie en procesparameters om de meest geschikte laseroplossing aan te bevelen.
Populaire tags: aluminiumnitride ev-module lasermachine, China aluminiumnitride ev-module lasermachinefabrikanten, leveranciers, fabriek
